Alles over de Interrail Pas

Droom je ervan om in één reis meerdere landen te ontdekken zonder gedoe met losse tickets? Met de Interrail Pas reis je flexibel, betaalbaar en duurzaam door Europa. Maar hoe werkt het precies, wat kost het, en waar moet je op letten? Hier vind je een heldere uitleg met concrete voorbeelden en routes.

Wat is de Interrail Pas?

De Interrail Pas is een treinpas waarmee je bij aangesloten spoorwegmaatschappijen in meer dan 30 Europese landen kunt reizen. Je koopt dus niet per traject een kaartje, maar een pas die je binnen een bepaalde periode toegang geeft tot een enorm spoorwegnetwerk. Er zijn twee hoofdvarianten:

  • Interrail Global Pass: ideaal als je meerdere landen wilt combineren in één rondreis.
  • Interrail One Country Pass: perfect om één land grondig te verkennen (bijv. Italië, Oostenrijk of Duitsland).

Je kiest uit flexibele passen (bijv. 4, 5 of 7 reisdagen binnen 1 maand) of doorlopende passen (bijv. 15 dagen of 1/2/3 maanden aaneengesloten). Jongeren t/m 27 en senioren vanaf 60 krijgen doorgaans korting.

Zo werkt reizen met Interrail in de praktijk

Tegenwoordig gebruik je de pas in de officiële app. Op een reisdagen-structuur activeer je jouw dag met één tik, voeg je het traject toe en toon je bij controle de QR-code. In veel (regionale) treinen stap je zonder reservering in. Voor hogesnelheidstreinen en nachttreinen is vaak een stoel- of couchettereservering verplicht of sterk aan te raden.

  • Reservering nodig: o.a. Eurostar, TGV, Frecciarossa, Italo, AVE, veel nachttreinen.
  • Geen reservering nodig: de meeste regionale en intercitytreinen. Wel kan een vrijwillige reservering handig zijn in het hoogseizoen.

Tip: plan je lange verplaatsingen slim op je “reisdagen” en bewaar dagen door lokale uitstapjes met regionale treinen te clusteren.

Voor- en nadelen op een rij

Pluspunten

  • Vrijheid: je past je route ter plekke aan. Een leuke stad? Blijf een dag langer.
  • Prijsvoordeel: vooral bij meerdere grensoverschrijdingen of lange trajecten.
  • Duurzaam reizen: een lagere CO₂-voetafdruk dan vliegen of autorijden.
  • Beleving: het onderweg zijn – bergen, kustlijnen en dorpen – wordt onderdeel van je treinvakantie.

Aandachtspunten

  • Reserveringstoeslagen: populaire hogesnelheidstreinen en slaaprijtuigen vragen extra kosten.
  • Reistijd: treinen zijn niet altijd sneller dan een vlucht, zeker op lange afstanden.
  • Drukte: in vakantieperiodes kunnen reserveringen uitverkopen; op tijd vastleggen is slim.

Voor wie is Interrail ideaal?

  • Jongeren en studenten die in de zomer een budgetvriendelijk avontuur willen.
  • Gezinnen: kinderen reizen in veel gevallen (deels) gratis mee, afhankelijk van leeftijd en land.
  • Treinliefhebbers die het traject net zo belangrijk vinden als de bestemming.
  • Bewuste reizigers voor wie comfort, rust en duurzaamheid tellen.

Praktische tips om het maximale uit je pas te halen

  • Kies de juiste pasvorm: tel je geplande “lange reisdagen” bij elkaar op en kies daarop de pas (flexibel vs. doorlopend).
  • Reserveer strategisch: leg bottlenecks (Eurostar, TGV, nachttrein) vroeg vast en laat regionale trajecten flexibel.
  • Plan met marge: reken met overstaptijd, zeker bij internationale verbindingen en bergtrajecten.
  • Mix stad & natuur: combineer highlights met rustige stops; zo blijft je tempo prettig.
  • Houd kosten in de hand: neem een lichte lunch mee voor aan boord; cafés op stations zijn vaak prijzig.

Voorbeeldroutes met de Interrail Pas

Om je op weg te helpen vind je hieronder drie routes met logische reisvolgorde en realistische rijtijden. Pas ze gerust aan je eigen tempo en interesses aan.

1) Klassieke hoofdstadentrip (10 dagen)

Perfect als eerste Interrail: iconische steden, korte afstanden en veel variatie.

  • Amsterdam → Berlijn (± 6:00)
  • Berlijn → Praag (± 4:30)
  • Praag → Wenen (± 4:00)
  • Wenen → Boedapest (± 2:30)
  • Boedapest → nachttrein of vliegreis terug

Pasadvies: 5 of 7 dagen reizen binnen 1 maand is vaak voldoende. Reserveer op drukke dagen je zitplaats voor comfort.

2) Alpen & meren (2 weken)

Voor natuurliefhebbers die ook steden meepakken. Veel panorama’s en afwisselende stops.

  • München → Innsbruck (± 2:00)
  • Innsbruck → Zürich (± 3:30)
  • Zürich → Luzern → Interlaken (dagtrip met regionale treinen)
  • Interlaken → Milaan (± 3:00, via Lötschberg/Simplon)
  • Milaan → Verona → Venetië (± 2–3:00)
  • Venetië → Bologna → retour (overstap mogelijk via Milaan)

Pasadvies: 7 dagen binnen 1 maand. Overweeg reserveringen voor Italiaanse hogesnelheidstreinen en populaire panoramaroutes.

3) Zuid-Europese zon & cultuur (3 weken)

Relaxed tempo met veel Mediterrane sfeer, van kunststeden tot kustplaatsen.

  • Barcelona → Madrid (± 2:30, hogesnelheid)
  • Madrid → Lissabon (dag-/nachtverbinding, houd reserveringen in de gaten)
  • Lissabon → Porto (± 3:00)
  • Porto → San Sebastián (via Vigo/Bilbao, ± 7:00)
  • San Sebastián → Parijs (via Bordeaux, ± 6:00)
  • Parijs → Amsterdam (± 3:30, hogesnelheid)

Pasadvies: 10 dagen binnen 2 maanden of doorlopend 15 dagen voor extra vrijheid. Leg hogesnelheid en eventuele nachttreinen tijdig vast.

Conclusie: flexibel, leuk én slim

Met de Interrail Pas combineer je vrijheid, betaalbaarheid en duurzaamheid in één ticket. De voorbeeldroutes hierboven laten zien hoe veelzijdig je reis kan zijn: van een compacte hoofdstadentrip tot een langere tocht door de Alpen of richting de zon. Kies de pas die past bij je tempo, reserveer strategisch waar nodig en laat genoeg ruimte voor spontane stops. Zo wordt je reis net zo bijzonder als de bestemmingen onderweg.

Meer inspiratie of oriënteren op een volgende treinreis? Ontdek startpunten, routes en ideeën via deze overzichtspagina.

Jarno Schuurkamp
Author: Jarno Schuurkamp

Ik ben Jarno, eigenaar van de website Railtrips. Ik schrijf op deze website over de leukste tips en weetjes als het gaat om treinvakanties, treinreizen en citytrips.